近日，本地生活團(tuán)購(gòu)配送業(yè)務(wù)有兩大重磅消息：
一是，抖音外賣陸續(xù)新開城市，累計(jì)已開三十城，包括北京、上海、成都、廣州、長(zhǎng)沙、臨沂、南昌、武漢、合肥、鄭州、天津、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、石家莊、深圳、廈門、佛山、福州、東莞、杭州、南京、濟(jì)南、蘇州、寧波、重慶、西安、昆明、貴陽(yáng)、烏魯木齊。
二是，繼去年12月，短視頻與順豐同城、閃送、達(dá)達(dá)、UU跑腿等第三方配送企業(yè)官宣合作后，美團(tuán)外賣宣布與順豐同城、閃送、UU跑腿達(dá)成合作，繼續(xù)加強(qiáng)即時(shí)配送的合作生態(tài)建設(shè)。針對(duì)此次合作，美團(tuán)副總裁魏巍表示，即時(shí)配送行業(yè)從競(jìng)爭(zhēng)走向競(jìng)合已成趨勢(shì)。（信息來源：億邦動(dòng)力）
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，外賣年交易用戶量高達(dá)5.8億，且2022年我國(guó)即時(shí)配送訂單超過400億單，并且保持了超速增長(zhǎng)，預(yù)測(cè)2026年，即時(shí)配送訂單將高達(dá)至957.8億單。 有趨勢(shì)就有商機(jī)，如此給力的即時(shí)配送市場(chǎng)又蘊(yùn)含著怎樣的機(jī)遇呢？
我們發(fā)現(xiàn)，隨著用戶消費(fèi)理念的進(jìn)一步升級(jí)，越來越多消費(fèi)者開始為配送速度買單，所以商戶們都在想辦法提高配送效率。
而無論是使用單一平臺(tái)或多平臺(tái)配送模式，皆不可避免地存在著一些問題：
·外賣訂單高峰期，平臺(tái)騎手不夠用；   
·訂單配送不及時(shí)，消費(fèi)者體驗(yàn)差；
·單一平臺(tái)配送計(jì)價(jià)規(guī)則固定，價(jià)格無法做到最優(yōu)化，配送成本較高；
·與多配送平臺(tái)合作發(fā)單，卻要在各平臺(tái)來回切換，過于繁瑣...
而聚合配送的出現(xiàn)，恰好解決了以上所有配送難題。 聚合配送平臺(tái)就猶如聚合打車平臺(tái)的“高德打車”，將市面上分散的運(yùn)力資源整合在一起，上游連接外賣訂單平臺(tái)，下端對(duì)接運(yùn)力平臺(tái)，相當(dāng)于一個(gè)“中臺(tái)”的角色，把多渠道訂單和各大平臺(tái)騎手資源進(jìn)行智能匹配，實(shí)現(xiàn)一方呼叫、八方響應(yīng)，幫助商戶更省錢，消費(fèi)者更省時(shí)，騎手更快接單， 建立一個(gè)三方共贏的局面。
聚合配送市場(chǎng)大嗎？能賺錢嗎？當(dāng)你還在猶豫不決的時(shí)候，已經(jīng)有運(yùn)營(yíng)者通過市場(chǎng)爆款產(chǎn)品船到聚合配送平臺(tái)，率先搶占了這一市場(chǎng)，并且贏得了先機(jī)。
就拿最近案例來說吧。近日，有位船到合伙人合作了一家位于鄭州的蝦好友香辣小龍蝦門店，該門店目前只做抖音外賣。上線抖音外賣2個(gè)月，總銷量已突破1600單，單單8月的外賣銷量就有1000+，收益高達(dá)80000+。
為了幫助商戶提高訂單量、曝光量，運(yùn)營(yíng)方為品牌商戶進(jìn)行了仔細(xì)地策劃、布局，特讓達(dá)人為商戶宣傳，并打造專屬品牌賬號(hào)，目前該品牌賬號(hào)擁有1萬粉絲，通過視頻POI能詳細(xì)查看到商戶信息，包括外賣套餐。賬號(hào)內(nèi)容更新頻率也是極高的，每天保持在3~5條。 有外賣套餐，自然離不開配送平臺(tái)。這里，船到承接了商戶外賣訂單的配送履約業(yè)務(wù)。那船到聚合配送平臺(tái)在商戶的配送履約場(chǎng)景中都起到了什么作用呢？
1、發(fā)單效率高
船到撮合了市面上10+運(yùn)力資源，一旦接到訂單需求，系統(tǒng)會(huì)向包括UU跑腿、蜂鳥、閃送、達(dá)達(dá)、順豐、美團(tuán)跑腿等平臺(tái)同時(shí)發(fā)單，商戶無需再反復(fù)切換平臺(tái)，操作十分簡(jiǎn)單。
同時(shí)還可開啟自動(dòng)接單、自動(dòng)發(fā)單、自動(dòng)分單，這樣一來，配送效率直線提升，用戶也無需再等待，大大提升了消費(fèi)者體驗(yàn)。
2、節(jié)省成本
抖音外賣傭金低，其中美食類抽傭比例僅為2.5%，也就是說，80000元的收益抽傭金額僅有2000元。
根據(jù)船到數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì)，商戶訂單配送以10公里以上遠(yuǎn)距離配送占比最多，單均配送費(fèi)11元，1公里將近是1.1元配送費(fèi)?？梢钥吹?，通過使用船到，不僅擴(kuò)大了配送距離，實(shí)現(xiàn)了全城送貨，而且船到的智能比價(jià)功能也幫助商戶大大節(jié)省了配送成本。
一直以來，平臺(tái)傭金以及配送費(fèi)都是外賣商戶的兩大重要開支，聚合配送船到真正幫助商戶做到了降本增效，超給力！ 3、配送及時(shí)性更強(qiáng)
經(jīng)過分析，小龍蝦店晚間5點(diǎn)后配送量極大，高峰期訂單雖較大，但船到能一鍵調(diào)動(dòng)全城運(yùn)力，智能調(diào)度配送人員，及時(shí)滿足了商戶配送場(chǎng)景，保證了調(diào)度效率。 能識(shí)別、評(píng)估、找準(zhǔn)創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)是創(chuàng)業(yè)過程中的一個(gè)關(guān)鍵階段，成功的創(chuàng)業(yè)者總是善于發(fā)現(xiàn)商機(jī)的。而市場(chǎng)大、產(chǎn)品優(yōu)、“鈔”能力極強(qiáng)的聚合配送平臺(tái)船到，無疑是創(chuàng)業(yè)者們的優(yōu)先選擇！
船到目前正在面向創(chuàng)業(yè)者、外賣/配送行業(yè)從業(yè)者、本地生活運(yùn)營(yíng)者招募合作伙伴，想掘金賺錢的朋友，快來吧！